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汽車美容九大注意點 洗車水流也有小技巧!

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汽車美容九大注意點 洗車水流也有小技巧!

發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

一:洗車像洗澡損空調

遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。


但這裡要注意的是,一定要保持汽車空調外表的幹爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命。


二:洗的太勤也傷漆謹慎抛光與美容

正常晴天,一般不是很髒的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那麼,伱的車漆壽命隻有50%。下雨下雪及時洗車,防止腐蝕。抛光本身就傷漆,美容選正規的地方去做,小店美容=毀容。

三:螺栓過緊永久變形

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面将使連接件在外力作用下産生永久變形;另一方面将使螺栓産生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現象。

四:風扇皮帶太緊軸承負荷大


當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風扇皮帶應保持松緊适當,因過緊會使軸承負荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。


五:進口輪胎不适用


有些人買輪胎特别喜歡強調“進口”。國外的新款輪胎對國内用戶來說不是非常适用。歐洲的路面與國内有較大區别,适合歐洲路況的輪胎在國内難有上佳表現,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。


一些國外品牌的輪胎在國内合資生産後,都根據國内道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,合資生産的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。


六:洗車的水流也有技巧


從外表來看,洗車隻是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。


有的時候,車主為了省事,常常在路邊店裡洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果伱仔細觀察,就會發現他們的桶裡有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區别。有的洗車店用的毛巾也是賓館裡淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經很粗糙了,同樣對車有傷害。


七:圓圈方式打蠟效果差


很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正确的方法。正确的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面産生同心圓狀光環的效果。


八:洗衣粉洗車最傷車漆


看到工作人員洗得很認真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認為再髒的車子隻要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺幹淨。如果伱想知道究竟洗車店是用什麼在給伱洗車時,伱可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,伱會發現是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤。而當車主發現自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣。


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