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汽車美容不能大意 保養誤區大盤點

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汽車美容不能大意 保養誤區大盤點

發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

愛車之心人人有之,愛車的保養是每個車主都會進行的,但是,正确保養愛車的方法車主朋友們清楚麼?

誤區一 發動機冷卻水溫越低越好

有的司機認為發動機冷卻水溫度盡可能低些更好,其實,過低的水溫會使發動機受損。汽車發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。不同車型的發動機對水溫要求可能不一樣,關鍵要控制在合理範圍。

誤區二 機油一定要加滿

很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車,而沒有想到機油過多也會損車。其實如果機油添加過多的話,發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會産生劇烈的攪動,使發動機工作不穩,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而産生燒排機油故障,特定情況下還可能産生危險。因此,機油應以控制在機油标尺的高、低刻線之間為宜。

誤區三 電噴車啟動時踩油門

啟動發動機前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷車啟動時。這種啟動方法卻不适用于電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同,它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量,使發動機順利啟動,即在冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以,電噴轎車發動機啟動時,沒有必要踩油門,更不要在啟動前連續急踩,否則反而使發動機啟動不良。

誤區四 冷卻液混合使用

冷卻液不能混合使用,因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊。對黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而适用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。

誤區五、烈日下洗車

為了更好地保養汽車,同時希望保養效果更好,很多私家車車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗後很快能将車身上的水曬幹。實則錯矣, 提醒在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層産生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。


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